Welcome to our websites!

teknologi Papan Corrugated kanggo nyuda mundhut saka operasi line kothak

Proses baris Papan corrugated digawe saka mesin corrugated siji-sisi corrugated lan kertas kelet kuwat Papan corrugated siji-sisi, liwat mesin lim bridge conveyor ditutupi karo kertas lumahing gabungan, menyang pangatusan pangatusan, miturut syarat produksi baris meksa , potong longitudinal, potong transversal lan digawe saka boxboard.

Temenan, alesan kanggo sampah kertas basa lan tingkat kurang saka paperboard rampung utamané katon ing pangolahan tombol mesin siji-sisi, ngaturaken bridge, lim-ing senyawa, pangatusan lan salib-nglereni saka kertas line penet. Ing ngisor iki operasi praktis saka masalah umum lan cara kanggo pirembagan bab mratelakake panemume penulis.

1, mesin corrugated sisih siji

1) Input kertas dhasar sawise miwiti mesin siji-sisi. Kertas bergelombang lan kertas lapisan ora pas.

Kapisan yaiku defleksi kertas output, nyepetake wayahe bisa nuntun.

Tindakake, gulungan kertas kothak kanthi garis sisih ora ana ing garis lurus sing padha. Bisa nggunakake "metode telung titik siji baris" kanggo ngatasi. Yaiku, titik disetel ing permukaan silinder mesin corrugated utawa lapisan utawa preheater kertas kothak. Sawise ngemot kertas ing krenjang tanpa poros sadurunge miwiti mesin, tombol ing krenjang tanpa poros dipindhah ing salah sawijining ujung kertas kothak utawa kertas lapisan, lan pangaturan kiwa lan tengen ditindakake kanthi inspeksi visual nganti garis pinggiran. kothak lan kertas lining dadi garis karo titik nyetel ing telung.

2) Kertas dasar retak liwat preheater, nyebabake kertas rusak.

Kaping pisanan, gumantung ing kertas kanggo nyuda area preheating. Nalika sendi katon, traksi manual kertas dasar utawa miturut arah rotasi kertas dasar kanggo ngewangi pasukan kanggo nyuda tension mekanik bisa dihindari.

3) kothak, ing kertas ing pengawasan Produsèn, drum nyuwék cangkeme cilik palmsize, input mesin corrugated sawise materi Papan corrugated siji-sisi.

Sadurunge miwiti mesin, nyiyapake sing rada luwih gedhe tinimbang lontar li, kertas kothak (werna, bobot / M2 padha karo kertas basa corrugated), kertas wis longkangan kanggo njupuk kertas, kothak kertas longkangan kanggo njupuk. kertas kothak, dip lim sethitik ing tray lim, sadurunge kertas basa menyang mesin corrugated ngawat-ngawati longkangan ing loro-lorone saka lim bisa terpaku. Tumindak kudu cepet, akurat, pas wektune lan aman.

4) Sawise ketemu jumlah produksi, ana kertas keluwihan, kertas kothak lan kertas lining liyane lan kurang ing sisih siji.

Umumé, iku ora perlu kanggo Cut mati nganti kertas dhasar ing sisih liyane digunakake munggah, lan banjur mungkasi mesin. Nalika mesin mandheg, kertas dhasar kudu dipotong kanthi piso. Surplus karton corrugated siji-sisi, produksi sabanjuré karo jembaré padha, kualitas padha kertas basa, ing jembatan transportasi lan karton corrugated siji-sisi anyar kaiket nggunakake apik.

Kajaba iku, iku bener sing ana keluwihan saka parking kertas, bisa kanthi manual gulung cepet kanggo specifications padha kualitas reel gedhe.

5) Coba supaya Kerep boot, bisa èfèktif ngilangke kertas, kothak kertas unbonded part.

2, ngirim liwat jembatan

1) liwat jembatan ing jumlah tumpukan karton siji kakehan, kacepetan dryer cepet banget utawa dumadakan digawe cepet sawise tearing lan iketan ora kuwat.

Operator jembatan kudu menehi perhatian marang kacepetan seragam pengering, lan wiwitan ora kudu cepet banget. Ikatan ujung sing rusak, permukaan puteran ndhuwur kudu mlaku menyang arah karton, lan sendi ora mandheg. Ing wektu sing padha, Wigati sing siji-sisi mesin siji-sisi corrugated karton jumlah tumpukan ngirim ora ngluwihi siji katelu saka dawa jembatan.

2) nalika jembaré Papan corrugated siji-sisi lan kertas kothak inconsistent, iku scraped mati dening Clamp kertas sing kontrol arah.

Nalika jembaré kertas kothak, loro klip saka karton kudu diatur kanggo rada kurang saka jembaré saka kertas kothak; Nalika ambane kertas jori luwih gedhe tinimbang kertas kothak, potong kanthi rapi ing ngarep wadhah kertas.

3) Sawise pengering diwiwiti, saben lapisan karton siji-sisi ora didadekake siji.

Sadurunge pengering diwiwiti, miturut ukuran inlet lan outlet ing sisih pinggir piso pemangkasan longitudinal, mindhah wadhah karton siji-sisi saben lapisan metu 2-3cm.

3, senyawa lim

1) Miturut syarat pelanggan, kertas kothak biasa digunakake minangka kertas permukaan. Sawise preheater, kertas dhasar dadi rapuh, lan banjur bakal ambruk ing pengering. Ngurangi ketegangan kertas pasuryan, utawa kanthi manual mbantu ngowahi web nganti normal.

2) menyang dryer konco kertas lan siji-sisi baris pinggiran karton ora malah, produksi darurat kertas lan jembaré beda.

Kaping pisanan, nalika saben lapisan pinggiran kertas lan sirah kertas didadekake siji, mesin bisa dilebokake ing pengering. Nalika mesin wis dipakani menyang ora rata, kacepetan dryer bisa digawe cepet, nanging bagean ora rata wis dadi sampah. Apa kertas permukaan luwih amba utawa luwih sempit tinimbang papan corrugated siji-sisi kudu ana ing sisih siji.

Menapa malih, yen lumahing kertas reel pinggiran line lan nduwèni kertas clip karton ora ing baris vertikal, malah yen pinggiran kertas basa, alignment sirah kertas lan dryer, mlaku kadohan lan ora rata. Supaya kanggo ngatasi masalah iki, kita bisa uga saka ngaturake bridge clamp sisih karton, hanging baris Mudhun menyang kertas lumahing support shaftless saka kertas web 0,5cm ndhuwur cocok, titik obah tombol ing support shaftless, pinggiran. saka kertas lumahing lan garis Mudhun vertikal.

4. Pengering

1) Kanggo sawetara alesan, dryer mandheg kanggo dawa banget, asil ing area gedhe saka unglue karton, utamané Papan telung lapisan.

Coba ora kanggo mungkasi mobil sak produksi. Yen perlu kanggo mungkasi mobil, operator bakal prédhiksi wektu mandeg miturut kahanan. Yen mobil ora mandheg ing wektu sing cendhak (luwih saka rong menit kanggo papan lima lapisan lan luwih saka setengah menit kanggo papan telung lapisan), saben lapisan kertas kudu dipotong sadurunge mesin gluing lan karton. kudu dipotong metu saka path pangatusan.

2) Sabuk conveyor saka dryer mati trek, pinggiran karton unlued lan adhesion ala.

Nyetel lan rectifying handwheel; Nalika numpuk, priksa ikatan manual paperboard sing ora cocog.

3) suhu pangatusan saka dryer dhuwur banget, lan lim karton wis degummed lan bejat, kang luwih umum ing telung lapisan saka karton lan kertas utama asri.

Nambah kacepetan pengering, ing wektu sing padha, jumlah uap lan tekanan sing cocog, gumantung saka kahanan, ngabari mesin gluing kanggo nambah jumlah gluing.

5, garis tekanan, pemotongan horisontal lan horisontal

1) Pencet roda baris kanggo ngremukake lapisan lan kertas permukaan; Pencet baris ngluwihi kesalahan sing diidini.

Gumantung ing asor garing saka kertas lan karton, nyetel ambane penet line flexibly, supaya indentation kertas cetha lan ora bejat. Saliyane kesalahan ukuran punika line mencet wheel ing deflection wheel cekung, koreksi bisa.

2) nyetel pinggiran nglereni ora pas wektune, asil ing lack saka materi, karton kapapar, jumlah saka loro nglereni pinggiran kurang saka siji centimeter umum.

Piranti obah kiwa lan tengen saka mesin slitting kudu diatur ing wektu. Yen perlu, conveyor bisa diwenehi kabar kanggo nyetel clamp ing sisih kiwa utawa tengen jembatan.

3) piso pemotong salib banget kethul, produksi papan karton kulit sing diimpor gampang nyuwek bagean salib.

kudu dipoles kanthi cepet utawa diganti nganggo piso anyar; Piso ing ngisor kudu ora nyenyet supaya ora ngrusak piso.


Wektu kirim: Jul-10-2021