1. Ngrokok lan mbukak geni dilarang banget ing bengkel, lan dupa coil nyamuk dilarang banget ing shift wengi. Dilarang banget kanggo garing sandhangan, obyek utawa anget piyambak ing roller corrugated pangatusan bar kertas supaya geni.
2, konduktor urip kapapar bagean awak manungsa ngirim ora tutul, kontrol kabinèt, kabinèt electrical dilarang kanggo mbukak ing bakal, supaya kacilakan kejut listrik.
3, asring ngresiki bledug ing komponen listrik, lan strictly netepi prinsip pisanan mati sumber daya sawise reresik lan pangopènan, kanggo nyegah kabeh jinis beboyo safety disebabake short circuit disebabake bledug.
4, saben operator mesin dilarang nganggo sarung tangan, aja cedhak karo roller lan roller corrugated, yen ana kertas sing digulung menyang roller utawa roller corrugated kudu mandheg sawise njupuk.
5. Sajrone jam kerja, operator kudu ngencengi rambut lan sandhangan kanggo nyegah kacilakan safety saka mesin sing mlaku.
6. Operator mesin siji-sisi ora diijini diganggu sajrone wektu kerja. Wong-wong mau ora kena ngomong karo wong liya nalika nyambut gawe, lan uga ora diijini dolanan. Aja ninggalake karya tanpa ijin, aja mbukak mesin wong liya.
7, ing proses operasi ketemu Gagal mesin kudu langsung mati, ora operasi lara.
8, saben mesin ora diijini kanggo nyelehake cangkir banyu, pangan lan macem-macem liyane sing ora ana hubungane karo karya.
9. Sawise karya rampung, piring pulp lan gulungan pulp kudu di resiki kanggo nyegah karat. Nalika ngresiki, mekanisme ukuran kudu dipindhah mundur kanggo miwiti motor pulp kanggo ngresiki.
10, Staff kudu ngresiki fuselage sawise karya, ngresiki sak mesin, lenga mesin ing titik tartamtu, ngilangke karo gombal kudu mati, sadurunge ninggalake lampu, pembuangan lan sumber daya motor sirkuit.
Wektu kirim: Sep-19-2021